Benchi Express fährt nicht mehr ab 1. Februar 2012

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Beitragvon woga am Fr 13. Jan 2012, 19:35

Wie GomeraNoticias heute berichtet, stellt Benchi Express ab 1.2.2012 auf unbestimmte Zeit seinen Dienst zwischen den Häfen San Sebastián, Playa Santiago und Valle Gran Rey ein, nachdem die kanarische Regierung die Subventionen ausgesetzt hat.
Auf La Gomera sind die Wege lang und umwegig. (Janosch)Bild
Aber schön! (woga) :wink
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Beitragvon Fritzlore am Fr 13. Jan 2012, 20:07

Jetzt geht das schon wieder los!
So ein Mist!
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Beitragvon Mafalda am Fr 13. Jan 2012, 20:22

:ausheck freie :totlach (wenn es nicht so!traurig wäre angesichts der scheinbar alleinseligmachenden Ideologie) Marktwirtschaft. Ohne Subventionen tut sie einfach nicht(s).
"Unser Kopf ist rund, damit das Denken die Richtung wechseln kann."
Francis Picabia, französischer Schriftsteller, Maler und Grafiker (22.1.1879 - 30.11.1953)
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Beitragvon nessikreuzberg am Fr 13. Jan 2012, 22:29

Wie bescheuert ist das denn? Aber für die unnötige Barrancokanalisierung ist Geld da, oder wie??? :autsch :autsch :autsch
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Beitragvon plattland am Fr 13. Jan 2012, 23:27

woga hat geschrieben:Wie GomeraNoticias heute berichtet, stellt Benchi Express ab 1.2.2012 auf unbestimmte Zeit seinen Dienst zwischen den Häfen San Sebastián, Playa Santiago und Valle Gran Rey ein, nachdem die kanarische Regierung die Subventionen ausgesetzt hat.


War es nicht von vornherein klar, das die Subventionen nur für ein Jahr gezahlt werden sollten? Wenn ja, dann kommt es ja eigentlich nicht überraschend.
Oder ist es wie Weihnachten? Das kommt auch immer soooo plötzlich! :autsch :mauer
Um klar zu sehen, genügt oft ein Wechsel der Blickrichtung
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Beitragvon bine am Fr 13. Jan 2012, 23:28

nessikreuzberg hat geschrieben:Wie bescheuert ist das denn? Aber für die unnötige Barrancokanalisierung ist Geld da, oder wie??? :autsch :autsch :autsch



Na klar, erst mal noch alle Fördertöpfe leerräumen und dann:"das ist ja nicht rentabel genug"!!! Die Kohle hat man ja abgefasst..... :grrr
Ich könnte schon mal wieder aus dem Anzug springen-überall der gleiche Sch....ß! :aufreg :aufreg :aufreg :aufreg! Die Kleinen sind wieder mal die Looser!
Aber dann rasch noch den Barranco mit EU Beton zukleckern! :kotz
Das mußte jetzt mal raus!
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Beitragvon kiwi am Sa 14. Jan 2012, 00:19

Das kann doch nicht wahr sein! Ja, sind die denn von allen guten Geistern verlassen?
Das ist wirklich zum aus der Haut fahren :aufreg :haare :grrr
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Beitragvon garachico am Sa 14. Jan 2012, 11:49

ja , es war klar, das der Benchi nur bis Ende 2011 subventioniert wird. so wie es mit spanien aussieht wird das wohl auch nix mehr geben. ohne subventionen geht nix? nee,wie auch, denn eine fahrt nach san sebastian hin und zurück würde ca. 15 Euro kosten und nach los cristianos erst. wer würde das bezahlen können, bei einem stundenlohn von 4,-euro. ohne hartz 4, und die oma hat auch nicht mehr soviel in der tasche ,das sie die ganze familie mit ihrer rente durchbringen kann. wenn die armas käme, wäre es eine lösung, denn die ist "noch" staatlich, also billiger. doch wirklich lohnen tut sich das nicht. ausgelastet ist die fähre nur in den wintermonaten, ausreichend wáre eine fahrt am morgen und zurück am späten abend.
und übrigens: das geld vom barranco kommt nicht von der EU!
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Beitragvon woga am Sa 14. Jan 2012, 19:07

Ein paar Stichworte zur Geschichte der Fährverbindung Valle Gran Rey - Playa Santiago - San Sebastián - Los Cristianos:

Die Begann mit Gründung der Garajonay Exprés S.L., die 2002 ihren Betrieb aufnahm. Im Aufsichts(Verwaltungs)?rat: Estebán Bethencourt, gleichzeitig Bürgermeister Valle Gran Rey (CC) und Abgeordneter im kanarischen Parlament. Laut BOE wurde die Firma in den Jahren 2003 und 2004 mit je 2.353.795 EUR subventioniert.

Im November 2007 wurden die Subventionen eingestellt.

Garajonay Exprés kündigte die Einstellung der Verbindung zum 15. Mai 2008 an.

Am 22.7.08 putschte die PSOE in Valle Gran Rey, wie zuvor auch in San Sebastián. Damit waren alle an der Linie liegenden Gemeinden, wie auch das Cabildo PSOE regiert. Damit gelang es offensichtlich, gegen den Willen der kanarischen Regierung (Paulino Rivero, CC) eine neue Linie zu installieren.

Garajonay Exprés beteiligte sich am weiteren Verfahren nicht und wurde 2010 liquidiert. Estebán Bethencourt schied am 14.1.2010 aus dem Aufsichtsrat aus.

In der Folge wurde sehr deutlich, dass die Harmonie in der CC nicht mehr stimmte. Estebán Bethencourt wechselte zur PP und zog im Mai 2011 zusammen mit den Abtrünnigen der PSOE, SocialistasxGomera wieder in das Rathaus als Concejal für Tourismus ein.

SocialistasxGomera spürten ziemlich schnell, wie hart der Wind wehen kann, wenn man versucht mutig, aber allein eine offene ehrenwerte Politik zu machen: Barrancoverengung, Ausschluss vom Programa de Desarrollo Rural Sostenible, Mobiltelefonversorgung ...

Valle Gran Rey ist die einzige Gemeinde, die von der Fährverbindung wirklich profitiert und sie ist von "Abtrünnigen" (aus der Sicht der Mächtigen) regiert. Alle anderen sind PSOE oder CC (und haben mit dem Einen oder Anderen ein Hühnchen zu rupfen). Darüber hinaus ist "Subventionen einsparen gerade" Mainstream und ohne Subventionen ist diese Linie nicht betreibbar.

Ihr braucht viel, viel Glück! :daumen
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Beitragvon Fritzlore am Sa 14. Jan 2012, 21:54

....oder ein paar Mutige, die so was mit einem kleinen Schiffchen in privater Verantwortung versuchen.
Gab's doch schon mal.....
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